7 月 11 日音讯，"在与华为的息争中，听华为的咱们就成功，不听华为的咱们就碰到贫穷。是以咱们咫尺的原则是：有不合的时候听华为的云开体育，想法一致的时候听奇瑞的。"
奇瑞汽车董事长尹同跃，曾如斯形容与华为在智界上的息争。这句话也得到了不少车主的好感，纷纷讴颂奇瑞"听劝"。
不外，接二连三的事件，让好多智界车主发现"尹同跃有些甜言蜜语"：
率先，业内一直有传言奇瑞与华为息争不堪利、未能保险智界产能；其次，奇瑞的月销量战报齐会将智界排在终末，这与其他与华为息争的车企战报变成反差；再次，在智界和星纪元的蓝牙钥匙上，智界又搞起了"双标"；而就在最近，奇瑞还使用智界品牌账号宣传起了奇瑞的新车 ……
终于，智界车主们的怒气被点火。他们以为，奇瑞吃相太丢脸，甚而直播间不少东说念主喊话"扣掉奇瑞汽车尾标扣掉，换上鸿蒙智行！""咱们花三十多万买智界，可不是冲着奇瑞品牌的！"
本年 6 月，智界品牌销量也下滑至 2459 辆，创下多月新低。智界车主们以为，这是奇瑞对智界品牌的政策扭捏所致。
用智界账号宣听说瑞，三条说念歉非论用
7 月 8 日，奇瑞举行风浪 A9L 群众上市发布会。但不少智界车主慎重到，智界智行的视频号也直播了这次发布会。
用智界官方账号宣听说瑞新车，这让智界车主们怒了。"这是智界，和你奇瑞风浪有啥相关？""奇瑞吃相这样丢脸啊？"
濒临大齐吐槽，智界智行热切关闭了直播。鸿蒙智行智界系列家具总监海蓝天随后在鸿蒙智行 App 中诱骗发布三条动态说念歉："列位智界老友们，今天的突发事件已惩处收场，后续不会再发生！对不起。"
"通过这次突发事件，我深入地感受到了智界老友们对智界的讲理！咱们愈加坚强地让智界践行每一次喜悦！再次对不起！"
"后头必须严格管住！列位智界老友们请定心，必须严格管住！"
…………
不外，三条说念歉莫得平息智界车主们的怒气。一位智界车主在海蓝天的贴文下留言称，"行为一个智界的准车主，咱们花三十多万买智界，可不是冲着奇瑞品牌的，三十多万我买 BBA 不好吗？"
还有不少智界车主纷纷喊出了"扣标"的标语，称要把智界车辆车尾的"奇瑞汽车"扣掉，换上"鸿蒙智行"。
智界销量更动低，奇瑞不够爱重？
在此前的将来汽车先驱大会上，奇瑞汽车董事长尹同跃暗示："在与华为的息争中，咱们也与华为争论过，可是终末发现，听华为的咱们就成功，不听华为的咱们就碰到贫穷。是以咱们咫尺的原则是：有不合的时候听华为的，想法一致的时候听奇瑞的。"
如今来看，尹同跃提倡的这一原则，并未得到实施。
华为与奇瑞息争的智界品牌，如故资格了诸多舛错。2023 年 11 月，智界品牌首款车型智界 S7 上市。但随后业界初始传荒芜瑞与华为存在不和，有说法称奇瑞工场的产能侧重于星途星纪元，致使智界 S7 产能不及、寄托逐步。万般矛盾，导致智界 S7 上市后的较长一段技巧均销量欠安。
有车主对比了北汽和奇瑞在公布销量时的小细节，比如北汽在销量战报中将享界放在首位，体现出对享界的爱重度。而奇瑞则在海报中将智界放在终末，则体现出对自家品牌的爱重度。
不仅仅两边息争上的磨合，本年以来，智界还有两次公论风浪。
一次是本年 5 月的钥匙双标风浪，智界车主发现，鸿蒙智行旗下其他品牌车型均标配蓝牙遥控钥匙，甚而连与智界 R7 同根同源的奇瑞星纪元 ET 也有标配，而智界车主却要单独购买，他们以为此举存在"双标"。随后，智界通知推出"蓝牙截止钥匙免费施舍行为"，针对全系车型用户提供实体蓝牙钥匙福利。官方暗示，此前私费购买蓝牙钥匙的用户，将按内容支付金额返还等值的鸿蒙智行 App 积分，可用于兑换管事或商品。
另外一次是，鸿蒙智行于本年 6 月通知，对智界全系车型进行现款补贴，购车立减 2 万元现款，下定至高可享价值 6 万元购车权利，行为从 2025 年 6 月 27 日握续到 2025 年 7 月 31 日。外界以为，此举是为了狙击刚刚发布的小米 YU7，不外立减 2 万元现款的举措却激发了智界老车主们的活气，他们条目智界对老车主进行相应的赔偿，咫尺还未得到官方相应。
这两次公论风浪也昭彰影响了智界的销量。《次世代车研所》梳缄默界品牌近来的销量数据发现，其在 2024 年 12 月销量为 17736 辆达到巅峰。但本年以来，销量数据下滑昭彰—— 4 月跌破了 5000 辆仅 4461 辆，6 月更是下滑至 2459 辆，创下新低。
奇瑞架构大调停，智界将孤独？
近日，奇瑞汽车通知架构大调停。
具体而言，该公司开采奇瑞品牌国内业务行状群，下设星途行状部、艾虎行状部、风浪行状部、QQ 行状部四大行状部。其中，星途品牌行为奇瑞高端品牌的定位不变，其国内业务行状部的组织和职能，举座纳入奇瑞品牌国内业务行状群。
四大行状部中，星途行状部聚焦高端品牌星途，艾虎行状部聚焦经典家具艾瑞泽和瑞虎，风浪行状部聚焦新动力品牌风浪，QQ 行状部聚焦小车家具，杀青政策聚焦、资源整合、强化协同、品牌朝上。奇瑞汽车实施副总裁李学用，兼任奇瑞品牌国内业务行状群总司理。
值得慎重的是，这次架构调停并未提到智界品牌。2024 岁首，智界品牌从奇瑞里面名目组转为孤独行状部。但在奇瑞里面，星途品牌一直是我方在高端化上的亲女儿，尹同跃天然经常发声相沿智界品牌，在组织架构和里面资源上却如故存在着打破和制肘。
外界分析，奇瑞这次架构调停之后，智界品牌保握相对孤独运营，定位与智界品牌存在一定重合的星途品牌则被收归至国内业务行状群，好像意味着智界品牌的地位得到普及。
鸿蒙智行智界系列家具总监海蓝天日前的发声也从侧面印证了这一分析。7 月 4 日和 5 日，他在鸿蒙智行 App 中接连发文称："本周发生的事情对智界发展具有转变真谛。23 年我行为研发参与到智界，智界磕趔趄绊依然寥若晨星在目，但又深感无奈。24 年我行为家具总监，智界济河焚州后头的矛盾打破让东说念主心多余悸。本周之后，智界不错全力上前奔走！感谢智界车主对智界的细密和相沿，让咱们一同陪着智界成长！""对智界的喧器已尘埃落地，智界加油，将来可期！"
另外，工商府上露出，本岁首，安徽智界新动力汽车有限公司郑重挂牌开采，由奇瑞汽车股份有限公司全资控股。万般迹象标明，智界品牌好像有望迎来孤独运营。
不外，关于刚刚在 6 月创下销量新低的智界来说，这次架构调停能否让其顶风翻盘，依旧挑战重重。
