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西延高铁全线拉通考验成功完成开云体育
中新网西安10月9日电(张远 李弢)9日，跟着DJ(动检)502次概述检测列车在西延高铁全线拉通考验成功完成，象征着由中国铁路西安局集团有限公司(简称西安铁路局)组织的西延高铁联调联试使命已进入临了冲刺阶段，为后续试脱手和绽开运营奠定了坚实基础。
图为DJ502次概述检测列车在西延高铁进行全线拉通考验。闫竹青 摄
拉通考验是铁路工程树立中至关抨击的动态考据表率，它将联调联试使命中之前的各式单项测试概述起来，对全线的轨说念、供电、战争网等多个系统进行概述检测，确保各项测试数据合适设想标准条目，是全线考究绽开运营前的“概述大考”和“实战彩排”。
这次全线拉通考验，西安铁路局给与“概述检测列车+证明列车”双车协同形态，分澄澈开展系统性测试。考验时期，证明列车以最高120公里/小时的速率前置排查轨说念、战争网景色，为概述检测列车开路；CRH380AJ型概述检测列车则承担中枢测试任务，当日完成多个来回检测，在正线区间适当保合手350公里设想时速脱手，全面采集轨说念几何、战争网、轨旁信号、声樊篱测试参数等关键数据。此前开展的最高速率等第测试中，检测列车已告成跑出385公里时速的考验标的值，达到设想时速的110%，充分考据了澄澈开荒的高速适配性。
“当今联调联试举座进程已完成45%。”西安铁路局科信部副主任邓军先容，自联调联试启动以来，西延高铁已累计开行考验列车近百趟次，采集轨说念几何参数、战争网电压、信号反应速率等检测数据数万条，为本次全线拉通考验成功完成奠定塌实基础。
为保险西延高铁联调联试使命的高效鼓动，西安铁路局调节西成客专陕西公司、中国铁说念科学盘考院集团有限公司、中铁第一勘测设想院等20余家单元，树立联调联试素质部，下设概述配合、运载组织、开荒保险、检测测试等七个使命组及八个专科小组，明确岗亭职责与使命标准，实施逐日碰面会、接班会轨制，确保问题闭环处理。
测试时期，西安铁路局西安通讯段同步对全线的通讯系统开展调试。“这是宇宙首条公网5G无线通讯采集全袒护的鼎新老区高铁。”西安铁路局西安通讯段本事救济中心副主任张磊先容，“过程这段时刻的测试，当今在最高测试速率脱手景色下，全线专网各项计算平时，公网全线袒护率已达到74%。”
树立前期，西安通讯段调节设想、施工单元充分鉴戒西成、银西等既有高速铁路采集树立和运营教唆，在全线创新给与了组合式铁塔，强化铁塔基础适当性和承重性，有用抵拒湿陷性黄土、冲沟、梁峁、沟壑纵横区等复杂地形对通讯开荒的影响；针对聚首长大纯正群，给与公专网漏缆理解袒护本事，确保动车组穿行时期信号聚首袒护、适当传输，为澄澈安全运营和搭客“无感上网”筑牢通讯樊篱。
西安至延安高速铁路是陕北鼎新老区的首条高铁开云体育，是国度高速铁路网包(银)海高速铁路通说念的抨击组成部分，与正在树立的西渝高铁共同酿成南北大通说念，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的抨击组成，是“十四五”时期的重心树立表情。澄澈全长299.8公里，树立标准为双线高速铁路，设想速率350公里／小时。澄澈建成插足运营后，西安至延安的脱手时刻将从当今的2个半小时缩小至1小时阁下，对擢升陕西省区位上风和宇宙铁路网过错地位，加速构建包海高速铁路通说念，进一步完善优化国度高速铁路采集布局，做事鼎新老区乡村振兴具有抨击意旨。(完)
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