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庆典现场。姚闯摄 马年新春将至，竹乡地面年味愈浓，处处飘溢着辞旧迎新的喜庆氛围。值此好意思好时节，大竹县委、县政府以实干践初心、以民生为导向，为百万竹乡东说念主民奉上一份千里甸甸的新春贺礼。2月13日上昼，包茂高速大竹北互通暨城市民生骨干说念集中通车庆典在新建互通口举行，近五百名干部全球代表欢聚现场，共同见证这一载满民生温度、赋能城市发展的里程碑技艺。 跟着礼炮皆鸣，首批车辆缓缓驶入北互通的清新匝说念。本次集中通车的中枢工程，是原双马互通迁建而成的大竹北互通，在整体工程东说念主员的阻遏奋战之下，较原探究提前半年完工。新互通位于原址以北约3.17公里处，聘用A型单喇叭假想，共设5条匝说念，总长约2.5公里，并配备“四进六出”共10个收费车说念。尤为关键的是，该互通距行将建成的西渝高铁大竹站仅约800米，真的终了高速公路与高铁要害的“无缝衔尾”。行动城市北拓的政策支点，大竹北互通不仅灵验缓解了包茂高速既有节点的通行压力，更权臣栽培了区域交通要害能级，为城市“北进”政策掀开全新空间。 同步相识的还有两条城市骨干说念——竹城大路与苎麻大路，共同组成城市“活力通廊”的中枢骨架。其中，竹城大路全长超3公里、宽40米，直连大竹北互通，将来将与竹凤大路连成约8公里的城市中轴线，高效串联大竹经开区，推动产城深度和会，助力城市容貌由“单中心”向“多组团、网罗化”转型。苎麻大路全长1.5公里、宽30米，与北环线等说念路协同构建起“高铁站-高速口-主城区”的黄金走廊，大幅栽培高铁站区交通疏解才气，成为拉动北城新区开发、促进站城和会的关键纽带。 
首批车辆缓缓驶入北互通的清新匝说念。姚闯摄 与此同期，一批聚焦“终末一公里”的民生微轮回说念路也同步建成投用。仅230米长的竹中路延迟段，绝对治理了莲印片区住户多年“上学难、出行险”的问题；北沙路延迟段等7条次干说念和岔路，则进一步串联高铁站区、工业园区、物流园区与独揽社区，织密城市“毛细血管”，拓宽全球的“服务路”与“幸福路”。 这次大竹北互通以及城市骨干说念的建成通车，是大竹城市发展的伏击里程碑，从根底上治理了竹乡东说念主民逢年过节“堵得慌”的“痛点”，拉开了大竹中等城市开发的主骨架，拓展了大竹城市北向发展的派别空间。这份新春厚礼不仅让城市发展的筋骨更壮，更让庶民的幸福路更宽，为“立体空洞交通容貌基本酿成”“中等城市骨架全面建成”的宏伟蓝图筑牢了坚实的交通根基。 连年来，大竹县紧扣“立体空洞交通容貌基本酿成”“中等城市骨架全面建成”关键大事，聚力买通对外大通说念、流畅对内骨干说念、畅通城市微轮回，在加速激动西达渝高铁(大竹段)、大垫高速、机场大路、环城大路等紧要项筹算同期，时不我待、攻坚克难推动大竹北互通、苎麻大路、竹城大路、南城大路、振兴路等城市骨干说念全面相识。 包茂高速大竹北互通及城市民生骨干说念的全面投用，不仅是交通能级的跃升，更是城市承载力与放射力的试验性增强。下一步，大竹县将要点转向详细化不休与高效运营，确保条条通衢大路真的成为带动产业发展的“经济路”、通往庶民心坎的“民生路”体育游戏app平台，让高质料发展效能永恒惠及百万竹乡东说念主民。(程一凡 曹芮铭)
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