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IT之家 12 月 13 日音问，路透社当天报谈称，宁德期间将为上游供应商提供资金复旧开云体育，以加速电板材料和开辟的手艺翻新，从而在当下阴毒的价钱战中缓解其供应链压力。  路透社并未显露受复旧者的身份，但本年也曾有多家车企向宁德建议降价和返利条件。证据路透社看到的一封宁德期间发给供应商的见知函，宁德期间傲气承担部分研发资本，并为神情提供预支款，以确保手艺取得发达。 对此，宁德期间发言东谈主只阐述这封题名日历为 2024 年 12 月的信件是信得过的，但拒却就进一步音问进行讨论。 信中还提到，宁德期间将匡助供应商进行认证职责，以加速新式电板材料的左右和坐褥，并匡助他们进步市集份额。 曾毓群曾在 11 月吸收路透社采访时暗意，他意志到“一个能盈利的供应链的紧迫性”，因为“（供应链中）每个参与者齐应该获取合理的利润份额才调糊口下去”。 曾毓群其时暗意：“行动电板限度的最大玩家，咱们但愿约略或者尽最大繁重匡助统共东谈主保管基本的糊口空间。” 证据 SNE Research 的数据，宁德期间本年前 10 个月的公共市集份额为 36.8%，高于 2023 年同时的 35.9%，遥遥最初其他厂商。IT之家谛视到，中国汽车能源电板产业翻新定约发布 2024 年 11 月能源电板月度信息骄矜宁德期间在国内市集份额为 42.71%，跨越第二名比亚迪的 25.11%，以收用三名中翻新航的 6.67%。 值得一提的是开云体育，宁德期间周二刚晓谕与 Stellantis 在西班牙结伙缔造第三座欧洲工场。曾毓群暗意，宁德期间在欧洲的前两家工场将在 2025 年和 2026 年达成盈利。 告白声明：文内含有的对外跳转相连（包括不限于超相连、二维码、口令等方式），用于传递更多信息，爽朗甄选期间，着力仅供参考，IT之家统共著作均包含本声明。]article_adlist-->
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